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7月1日，北京市環(huán)保局公布了黃標車淘汰治理最新進展。截至6月30日，今年北京市淘汰改造高排放污染黃標車總數(shù)達2.4萬多輛。預計今年底，本市黃標車淘汰治理工程將基本完成。
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That will come at a time when "yellow label cars" - those heavy-polluting vehicles - have been cleaned up off the road after a more-than-two-years effort.
屆時，黃標車（高污染排放車輛）將從路面上消失，這是持續(xù)兩年多努力的結果。
在上面的報道中，yellow label car指的就是“黃標車”，是“高污染排放車輛”的簡稱，指連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ標準的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為“黃標車”。和黃標車相對的就是green label car（綠標車，即汽車尾氣排放達到歐洲1號或2號標準的車輛）。
現(xiàn)在許多國家都在致力于carbon emission reduction（碳減排），針對車輛排放的污染，可以鼓勵使用zero-emission vehicle（零排放車輛），開展car-free day（無車日）活動，建立traffic-free zones（無機動車區(qū)域），征收carbon tax（碳稅）等。
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（中國日報網(wǎng)英語點津 陳丹妮，編輯：Helen）
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