中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：一艘中國(guó)香港籍貨輪因臺(tái)風(fēng)“羅莎”被困浙江海域，在過(guò)去的30多個(gè)小時(shí)內(nèi)，中國(guó)有關(guān)部門(mén)調(diào)動(dòng)海上搜救精干力量，夜以繼日地全力營(yíng)救。
9月6日5時(shí)46分，從新加坡北上的中國(guó)香港籍雜貨船“ALADIN DREAM”因?yàn)橹鳈C(jī)故障被困距溫州110公里的海域，船上有27名船員，分別來(lái)自俄羅斯、印度和菲律賓。
受臺(tái)風(fēng)“羅莎”影響，風(fēng)急浪大，失去動(dòng)力的船舶在海上隨風(fēng)漂移，無(wú)法回港避風(fēng)，而臺(tái)風(fēng)步步進(jìn)逼，風(fēng)浪仍在加強(qiáng)，遇險(xiǎn)船只卻裝載了12000噸鋼材，鋼材隨時(shí)可能移位導(dǎo)致船只傾覆。
ALADIN DREAM立刻向中國(guó)海上搜救中心發(fā)出了最高級(jí)別的“MAYDAY”求救電子郵件。收到求救信后，中國(guó)海上搜救中心立即指派專業(yè)救助力量展開(kāi)營(yíng)救行動(dòng)。
東海救助局首先派出了萬(wàn)噸級(jí)救助船“東海救111”，在風(fēng)浪中經(jīng)過(guò)17個(gè)小時(shí)的艱難航行，于6日22時(shí)左右抵達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，救助人員立即打開(kāi)所有照明設(shè)備展開(kāi)了救助作業(yè)，計(jì)劃將遇險(xiǎn)船只拖至安全錨地避風(fēng)。
但是由于海上陣風(fēng)達(dá)到11級(jí)，遇險(xiǎn)船只劇烈搖擺、顛簸，救助船只難以靠近，拋纜拖船的行動(dòng)沒(méi)有成功，而香港籍貨船因?yàn)槭?dòng)力，還在向淺水近岸方向漂移，擱淺傾覆的可能性越來(lái)越大。
7日凌晨，浙江省海上搜救中心與東海艦隊(duì)、中信海直公司協(xié)調(diào)派出直升機(jī)前往救助，而此時(shí)由于臺(tái)風(fēng)“羅莎”風(fēng)圈已經(jīng)影響浙江，直升機(jī)已經(jīng)無(wú)法正常起飛，空中營(yíng)救方案也不得不擱淺。
與此同時(shí)，一直跟蹤守護(hù)遇險(xiǎn)船只的“東海救111”并沒(méi)有放棄營(yíng)救。經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的不懈努力，7日13時(shí)，用于牽引大強(qiáng)度主拖纜的引纜終于通過(guò)氣動(dòng)式撇纜槍帶上了遇險(xiǎn)船舶。如果此時(shí)救助船拖著遇險(xiǎn)船返航，當(dāng)日夜間即可以抵達(dá)最近的臺(tái)州大陳島避風(fēng)。
然而拖纜作業(yè)持續(xù)了沒(méi)多久，因?yàn)轱L(fēng)浪巨大，遇險(xiǎn)船和救助船兩船劇烈跳動(dòng)，致使引纜因受力過(guò)大而繃斷，施救行功再次失敗。
從失去動(dòng)力開(kāi)始，遇險(xiǎn)船只已經(jīng)向岸邊漂移了50多海里，面臨著被大風(fēng)浪推上岸邊觸礁沉沒(méi)的危險(xiǎn)。目前遇險(xiǎn)船舶已拋下雙錨，在浙江溫嶺石塘東南約15海里處漂航。據(jù)悉，船上27名外籍船員均平安健康。
據(jù)浙江海上搜救中心負(fù)責(zé)人介紹，雖然救助船只不能靠近，夜間直升機(jī)也無(wú)法起飛，但是救助人員沒(méi)有放棄營(yíng)救?！皷|海救111”的全體救助人員今晚將徹夜陪伴遇險(xiǎn)船只，一旦遇險(xiǎn)船舶發(fā)生翻沉險(xiǎn)情，將立即救援落水船員。（來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：肖亭）
